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方舟的外觀是怎樣的?

(Ark)
挪亞建造的方舟,使全人類的祖先得以渡過一場全球的大洪水(公元前2370-前2369)。(見大洪水挪亞)關於方舟的大小、形狀、光源、空調和建築材料,耶和華給了挪亞詳細的指示。(創6:14-16)
設計和大小 方舟希伯來語te·vah′特巴;希臘語ki·bo·tos′基博托斯)是一隻長方形的船,外形像箱子,看來具有方角,底部則是平的。由於方舟不用快速航行,因此無需有弧形的底部或尖的船頭;也不需要有方向盤,只需不透水和能够漂浮就行了。方形的船身分穩定,不易傾覆,也比傳統船隻多三分之一的儲物空間。方舟旁邊有門,用於裝卸乘載物。
聖經原文記載,方舟長300肘尺,寬50肘尺,高30肘尺。按保守計算,一肘尺等於44.5厘米(17.5英寸)(有學者認為古代的肘尺更接近56或61厘米),那麽方舟就長133.5米(437英尺6英寸),寬22.3米(72英尺11英寸),高13.4米(43英尺9英寸),長度差不多等於遠洋輪“伊麗莎白女王”2號的一半。方舟長度和寬度的比例(6比1)也為現代軍艦設計師所採用。方舟的總體積約為4萬立方米(140萬立方英尺)。這麽大的一隻方舟,排水量估計幾乎等同於上世紀初的巨大郵輪“泰坦尼克”號(又譯“鐵達尼”號),這艘郵輪長269米(883英尺)。古代根本沒有一艘貨船像方舟那麽巨大。方舟內部搭建了兩層甲板,分成三層,這使船身更加穩定,也使總面積達到差不多8900平方米(9萬6000平方英尺)。
上帝吩咐挪亞:“方舟的上方要造窗口希伯來語tso′har措哈]”。(創6:16)“措哈”實際是甚麽或怎樣造,都不大清楚。有些學者認為“措哈”跟光有關,因此譯作“窗户”(現譯),“透光處”(和合,呂譯)或“透光口”(新譯)。有些學者則認為“措哈”跟一個後來指“()背”“(獸)背”“(船的)甲板”的阿拉伯語詞根有關,表示遠離地面或水面的部分,因此譯作“船頂”(現譯腳注)。上帝吩咐挪亞要造“措哈”,“高四四厘米[一肘尺]”。(創6:16)
由此可見,“措哈”不是一個高44厘米的正方形“窺視孔”,而是一連串高44厘米的窗口,靠近舟頂,沿着方舟的四邊延伸,面積接近140平方米(1500平方英尺),使方舟裏有足够的光和空氣流通。除了讓舟頂下面或别處的窗口大到有足够的空氣流通,舟頂可能有一點斜度。關於這點,詹姆斯·阿姆斯特朗在《舊約》(萊頓,1960,333頁)一書寫道:“假若‘措哈’譯作‘光(=窗口)’或‘(平)頂’,那麽‘你要在方舟上面建造,高一肘尺’這一句就很難理解了。可是,假設舟頂是人字形的,‘高一肘尺’就是指從舟壁頂端到舟頂頂端的高度。‘一肘尺’就是那些中柱(用現代的建築術語)的高度,中柱之間橫放一條舟脊檩條。……根據上文提出的論據,挪亞建造的舟頂按理該有百分之四的斜度(1肘尺[高]比25肘尺[從舟壁到舟脊的水平距離]),足以排去水。”

聖經描述的挪亞方舟

特點:像箱子一樣,四四方方

1. 四平八穩,重心在底部,是最有利於在洪水中生存。

2.沒有槳,沒有舵,沒有船頭或船尾之分。反正沒有目的地,任由上帝指引,憑信心活下去。

錯誤的假挪亞方舟

特點:像船

為甚麽説這是錯誤的方舟:

1,不應有甲板。連續下四十暴雨,如果有甲板的話,水都進方舟去了,豈不是要淹死裏面的人畜嗎?外面既沒有風景好看,又何必甲板呢?方舟停下來後,挪亞要放渡鴉和鴿子才看到外面,看來他不能站在甲板上隨意走動,不方便往四處看看。(創世記8:6-12)

2,沒有船狀的底部。船狀的底部方便向前後航行。但方舟是沒有目的地,不需要航行的,只需浮起就行了。船狀的底部反而是減弱了浮起後的穩定性。既不需要前進,船頭和船尾完全是多餘的。

錯誤的原因:

1,按照傳統,不看聖經。這是哪些不認識上帝的教會的慣常做法,對真理毫不認真。

2,商業考慮,像一個木箱,是沒有甚麽吸引人的地方,招不到甚麽生意。錯誤宗教的特點。

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